Сто верст велосипедной лихорадки

Как иркутский велосипедист принял вызов поляка

В знаменитой летописи Иркутска за 1881–1924 годы, составленной Нитом Степановичем Романовым, отражены самые разные события городской жизни. Внимательный читатель найдет в ней и факты, имеющие отношение, говоря современным языком, к физической культуре и спорту. Давайте вместе вчитаемся в эти любопытные записи, сделанные более ста лет назад.

Заболевшие велосипедом

Итак, чем же увлекались иркутяне, не знавшие еще в ту пору хоккейных или футбольных страстей? Кумирами для них стали первые велосипедисты и их чудо-машины, посмотреть на которые собиралась не только детвора. Правда, точное время появления в Иркутске первого велосипедиста не зафиксировано, но зато в летописи имеется запись за 19 апреля 1892 года о том, что «в городе пятнадцать велосипедистов». И далее говорится, что «подготовлен и послан в Петербург на утверждение проект устава иркутских велосипедистов». Видимо, это обстоятельство и заставило автора несколько строчек посвятить местным велосипедистам. Ответ из столицы пришел довольно быстро. Еще одна запись за тот же год, помеченная 27 октября:

«В этот день, – читаем летопись, – состоялось открытие общества. Был прочитан устав, утвержденный Министерством внутренних дел. Закрытой баллотировкой приняты новые члены и избран распорядительный комитет».

На первом собрании членами общества стали 34 иркутянина, заболевшие велосипедом. Поклонники скоростной езды времени даром не теряли. Помня о булыжных мостовых и многочисленных лужах на иркутских улицах, где хозяйничал гужевой транспорт, они взялись за создание велодрома или, как тогда говорили, циклодрома. Затея вполне удалась. Вот еще одна запись иркутского летописца, помеченная уже 1893 годом:

– 30 мая состоялось открытие циклодрома, устроенного иркутским обществом велосипедистов-любителей в роще на Кайской горе. Был отслужен молебен, после которого присутствующим была предложена закуска, а после начались специально устроенные гонки. Родоначальником считают А.И. Шумихина – командора общества. В 1891 году хотя и было еще два-три велосипедиста, но они почти не показывались на улицах, и только один г-н Шумихин пользовался велосипедом для езды по городу. В 1892 году устраивались уже поездки группами человек по 10–14. Ко дню открытия циклодрома в обществе было 98 членов, и двое записались еще в день открытия.

Циклодром – место притяжения

Составитель хроники зафиксировал весьма важные детали событий.

– В распоряжении общества находится березовая роща в 13 десятин, – читаем следующую запись. – Общество хочет приложить особые старания к устройству в своей роще различных развлечений для детей и юношества, как-то: крокет, кегли, гигантские качели, гимнастика, плац для катания на детских велосипедах и т. п. Общество на устройство циклодрома и т. д. потратило 6000 рублей».

Кайская гора, облюбованная велосипедистами, стала притягательным местом для иркутян. Особенно много их здесь собиралось, когда устраивались соревнования. О некоторых из них Н.С. Романов счел необходимым сделать в своей летописи отдельные записи.

В тот же год, когда был устроен циклодром, состоялся и розыгрыш первых призов. Это случилось 5 сентября 1893 года. Первые призовые гонки состояли из семи заездов. Участие в них приняли семь страстных поклонников велосипедного спорта – Мясников, Яковлев, Исаев, Флеминг, Попов, Суетин и Улановский. Правда, неизвестно, кто победил, но зато мы теперь знаем, что «состязания проходили на безопасных дорожных велосипедах с подушечными шинами». Этот факт автор летописи счел необходимым отразить особо, что лишний раз подчеркивает новизну велосипедного бума, охватившего в ту пору иркутян.

Через несколько лет, 30 июля 1898 года, на циклодроме состоялись гонки на дорожных велосипедах. Причем устроены они были «по вызову варшавского велосипедиста Я. Тоннеса на стоверстную дистанцию». Вызов польского гостя принял иркутянин В. Лешеткин. «Первым закончил состязание Лешеткин, – читаем в летописи, – сделавший всю дистанцию в 4 часа 51 минуту и 29 секунд. Тоннес пришел позднее на минуту и семь секунд. Приз – золотой жетон».

Велосипедная лихорадка, охватившая Иркутск, привела к тому, что за четыре года ряды общества выросли до 150 человек и появилась возможность уже устраивать массовые соревнования на выносливость. Одно из них пришлось на 27 июня 1899 года. Иркутск был оповещен, что в этот день общество устраивает стоверстные гонки. Это вызвало ажиотаж. Кто же вышел победителем?

«Первый приз – серебряный кубок от председателя общества Н. Пахолкова, – отмечает Н.С. Романов, – и второй приз – серебряный портсигар от общества – получил г-н Попов, пробежавший дистанцию в три часа и 48 секунд».

Оба приза не случайно достались одному человеку. Второй конкурент, подчеркивает летописец, «на 55-м километре сошел с велосипеда по нездоровью».

Из Иркутска в Петербург

Велосипед иркутяне полюбили не только за скорость, а еще и за появившуюся возможность путешествий на двухколесной машине. Вот почему в самом конце 1899 года в Иркутске открылось отделение «Русского туринг-клуба». Это случилось 26 декабря на заседании Нового велосипедного общества. Надо полагать, в нем объединились те, кто спортивным гонкам предпочитал созерцательные путешествия по окрестным местам (и не только) на любимом велосипеде. Председателем иркутского «туринг-клуба» выбрали В. Почекунина, командором А. Червякова, товарищем командора Г. Попова. Кстати, А. Червяков спустя полтора года доказал, что недаром был избран командором. 25 мая 1901 года вожак иркутских велосипедистов-путешественников отправился из Иркутска в Петербург. Естественно, на велосипеде. И, естественно, зная о бездорожье – главной примете российских дорог тех лет.

Не пустовал и циклодром, созданный для велосипедных прогулок и состязаний любителей быстрой езды. Пришла пора и дамских гонок. Первый женский старт состоялся 15 июля 1900 года. Жаль, конечно, что в летописи не оказалось фамилий первых велосипедисток. Зато зафиксирована такая вот деталь: «Бежали две сестры, приз получила старшая».

Размахнись рука, раззудись плечо

Полюбив велосипед, иркутяне не упускали и других поводов показать удаль и силу. Такой вот факт, помеченный в летописи 2 марта 1893 года. На ипподроме проводились лошадиные бега, после которых «состоялось состязание пеших людей – каменского крестьянина и иркутского обывателя». «Дистанция, – уточняет летописец, – была одна верста и 72 сажени. Приз взял каменский крестьянин, прошедший расстояние в 4 минуты 15 секунд».

Местом молодецких забав иркутян зачастую становилась река Ушаковка. Вот какую запись сделал в ноябре 1894 года в своей летописи Н. Романов: «На замерзшей реке Ушаковке по праздникам полчища «рабочедомских» и «городских» молодцов устраивают сражения в кулаки, сопровождаемые режущим ухо свистом, гиком и т. п., причиняют серьезные ушибы головы и прочего».

Нынешняя популярность среди молодых иркутян самбо, рукопашного боя, различных видов борьбы и восточных единоборств, наверное, и начинается с тех молодецких схваток на замерзшей Ушаковке, о которых сто лет назад писал иркутский летописец.

И заканчивая обзор «физкультурно-спортивных» пристрастий иркутян на рубеже XIX и XХ веков, нельзя не вспомнить коньки. Ими иркутяне увлекались давно. Наверное, потому летописец лишь фиксирует факты заливки многочисленных площадок для катания на коньках. Сто лет назад их было несравнимо больше, чем сейчас. Например, в 1890 году каток был открыт на Тихвинской площади – в центре Иркутска. Вольное пожарное общество постаралось, чтобы каток появился в самом начале зимы. Открытие состоялось 11 ноября. Вставать на коньки уже в ноябре для иркутян было тогда доброй традицией. Вот еще один факт из летописи, но уже за ноябрь 1889 года. «На Большой улице, – констатирует запись, – открыты два катка. Один называется «педагогический», по имени инициаторов и устроителей его, принадлежащих к корпорации педагогов».

Конечно, сегодняшние возможности Иркутска для занятий физкультурой и проведения соревнований несоизмеримы с теми, что имелись сто с лишним лет назад. И все-таки, обращаясь к спортивной истории, согласитесь, что нам есть что позаимствовать, чему поучиться.

Борис Краинский

og-irk.ru, 27/06/2008

Другие статьи